作為一個(gè)機(jī)械攻城獅，常常埋頭輾轉(zhuǎn)在各種零部件選擇中。你選中零件形位公差是否達(dá)標(biāo)，能否滿(mǎn)足你的設(shè)計(jì)要求？

今天我們就來(lái)聊一聊加工件的形位公差的檢驗(yàn)方法：

披鋒的檢驗(yàn)方法

1、披鋒的判定標(biāo)準(zhǔn) 

2、檢查方法

（1）手接觸檢查。

（2）指甲檢查。

（3）過(guò)紙檢查。

直線度的檢驗(yàn)方法

1、將直尺平行地放于測(cè)定面，用塞尺測(cè)定直尺與被測(cè)定物的空隙。

（1）測(cè)定面凹時(shí)，與直線度相等數(shù)值厚度的塞尺不能插入中央的空隙。

（2）測(cè)定面凸時(shí)，在兩端放置與直線度相等數(shù)值厚度的塞尺。

2、將杠桿百分表置于測(cè)定面，在A點(diǎn)調(diào)零，確認(rèn)到B點(diǎn)。

 測(cè)定值=最大值-最小值

平面度的檢驗(yàn)方法

1.用直尺測(cè)定部品平面度

測(cè)量范圍：測(cè)量是將直尺放在整個(gè)表面（縱、橫、對(duì)角線方向）用塞尺（數(shù)值與平面度相符）測(cè)定。

判定：在所有的地方塞尺應(yīng)不能通過(guò)。

2. 用平臺(tái)測(cè)定平面度

測(cè)量方法：將部品平放于平臺(tái)，用塞尺測(cè)量部品與平臺(tái)之間的間隙。

塞尺與平臺(tái)要保持水平狀態(tài)進(jìn)行測(cè)量。

3、用百分表測(cè)定平面度

將杠桿百分表置于測(cè)定面，在A點(diǎn)調(diào)零，確認(rèn)到B點(diǎn)。

測(cè)定值=最大值-最小值

平行度的檢驗(yàn)方法

1、面與面的平行度

在平臺(tái)上用V型塊全面保持基準(zhǔn)平面，用杠桿百分表測(cè)量測(cè)量面的全表面，在A點(diǎn)調(diào)零，確認(rèn)到B點(diǎn)。

在要求的測(cè)量的面上測(cè)量。

測(cè)定值=最大值-最小值

2、線與面的平行度

（1）將適合的塞規(guī)插入兩個(gè)基準(zhǔn)孔內(nèi)。

（2）將塞規(guī)的兩端用平行塊（或磁鐵）支撐。

（3）將公差的指定面調(diào)較至與平臺(tái)平行，在A點(diǎn)調(diào)零，確認(rèn)到B點(diǎn)。

（4）測(cè)定指定面，將讀數(shù)的最大差（最高點(diǎn)減去最低點(diǎn)）作平行度。

3、面與線的平行度

在平臺(tái)上，使用磁鐵支撐基準(zhǔn)面整體，測(cè)定兩個(gè)孔到基準(zhǔn)面的尺寸，將該尺寸差作平行度。

（1）將適合的塞規(guī)插入兩個(gè)基準(zhǔn)孔內(nèi)。

（2）用平行塊（或磁鐵）將塞規(guī)兩端固定。

（3）依照?qǐng)D在0°的位置求出EB與EC的中心偏移（X），并求出在90°回轉(zhuǎn)位置上的EB與EC的中心偏移（Y）。

（4）將求出值用根號(hào)（X2+Y2）算，所得值即平行度。

垂直度的檢驗(yàn)方法

1、面與面的垂直度

（1）將基準(zhǔn)面用磁鐵與平臺(tái)平行地支撐。

（2）將百分表從彎曲根部起移動(dòng)至前端止，將讀數(shù)的最大差作垂直度。

注：測(cè)定是橫過(guò)1幅所有地方。

2、面與線的垂直度

（1）在平臺(tái)上，用磁鐵如圖支撐測(cè)量物；

（2）將百分表接觸于測(cè)量物上，在B點(diǎn)調(diào)零，確認(rèn)到C點(diǎn)。

（3）將百分表接觸于測(cè)量物上，將其在指示范圍內(nèi)所有地方上下移動(dòng)。

（4）測(cè)定在0°與90°兩處進(jìn)行。

（5）將各讀數(shù)的最大差用以下公式計(jì)算，所得值即垂直度（在0°的讀數(shù)最大差→X；在90°的讀數(shù)最大差→Y）：

垂直度（E）=  根號(hào)（X2+Y2）

3、線與面的垂直度

（1）在2個(gè)基準(zhǔn)孔內(nèi)插入適合的塞規(guī)；在平臺(tái)上用磁鐵將塞規(guī)與平臺(tái)成直角支撐。

（2）將測(cè)量面的所有地方用百分表（或高度規(guī)）測(cè)定，將讀數(shù)的最大差作垂直度。

同軸度的檢驗(yàn)方法

1、同軸度的兩種基準(zhǔn)型式

（1）指定基準(zhǔn)

以零件上給定的一個(gè)圓柱面的軸心線為基準(zhǔn)，如圖pA對(duì)B和pB對(duì)A的數(shù)值。

（2）公共軸心線為基準(zhǔn)

如圖，零件上有A、B兩孔，測(cè)量同軸度誤差時(shí)，不以A孔為基準(zhǔn)，也不以B孔為基準(zhǔn)，而以A、B兩孔的公共軸心線為基準(zhǔn)。A、B兩孔對(duì)公共軸心線的同軸度誤差分別為pB和pA。

2、同軸度的測(cè)量

（1）指定基準(zhǔn)的同軸度誤差的測(cè)量

如圖，以A孔軸心線為基準(zhǔn)，測(cè)量B孔對(duì)A孔的同軸度。

必須在水平和垂直兩方向分別進(jìn)行測(cè)量。

（2）公共軸心線為基準(zhǔn)的同軸度誤差的測(cè)

如圖，測(cè)量A、B兩孔軸心線對(duì)公共軸心線的同軸度誤差。

測(cè)量時(shí)，首先將被測(cè)零件固定在平臺(tái)上，分別在A、B兩孔被測(cè)軸心線全長(zhǎng)進(jìn)行測(cè)量。被測(cè)軸心線到公共軸心線的最大讀數(shù)差，就是同軸度誤差。

傾斜度的檢驗(yàn)方法

將零件的基準(zhǔn)表面放在平臺(tái)上，用百分表在被測(cè)量面移動(dòng)測(cè)量，當(dāng)百分表上指示的最大與最小讀數(shù)之差為最小時(shí)，此差值為傾斜度誤差。

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