齒輪表面質(zhì)量可以直接通過影響其使用性能指標。不同齒輪精加工方法統(tǒng)計所得齒輪表面質(zhì)量的差異，齒輪表面質(zhì)量對齒輪系統(tǒng)使用中的摩擦因數(shù)、摩擦損失、嚙合噪聲、疲勞壽命等使用安全性能的影響。齒輪齒面經(jīng)光整加工后,使用壽命大幅度不斷提高,噪聲大幅度降低。

現(xiàn)在對齒輪性能的要求也越來越高，高速重載、低噪聲、壽命長是齒輪傳動的顯著特點，硬齒面齒輪和高精度齒輪的應用越來越普遍。國外齒輪生產(chǎn)中廣泛采用珩齒和珩齒，熱處理后提高了齒輪的精度和表面質(zhì)量。目前，我國齒輪的生產(chǎn)水平遠遠落后于國外，主要表現(xiàn)在承載能力低、噪音大、使用壽命短等方面。一方面，硬齒面光整加工技術的應用還不普遍。大多數(shù)企業(yè)仍然使用剃毛作為最后的精加工工藝。齒輪經(jīng)熱處理后變形，一方面降低了原有的加工精度，另一方面使齒輪表面質(zhì)量變差。剃齒表面質(zhì)量差，對使用性能要求高（如高速、重載）的場合，即使在磨削過程中也不能滿足表面質(zhì)量要求。

       齒輪表面質(zhì)量狀況與加工技術方法和工藝設計參數(shù)有密切的關系。不同齒輪加工工藝得到的齒面不僅粗糙度不一樣而且齒面差別也很大。通過齒輪的使用性能和壽命，齒輪表面質(zhì)量會影響其摩擦、磨損、疲勞、振動與噪聲、抗腐蝕等性能。

以上是齒輪表面質(zhì)量對齒輪使用性能指標的影響，有不明白的歡迎咨詢iHF合發(fā)齒輪生產(chǎn)廠家。

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