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精密齒輪加工中,齒輪硬化層太淺或太深的原因介紹
精密齒輪加工中,齒輪的硬化層過(guò)淺或過(guò)深,導(dǎo)致的原因如下:
發(fā)布日期:2022 - 01 - 21 14:02:40

    精密齒輪加工中,齒輪的硬化層過(guò)淺或過(guò)深,導(dǎo)致的原因如下:

    發(fā)生原因:齒輪加工的齒輪材料太硬或太高,碳含量太高或太低導(dǎo)致的;

    對(duì)策:1、根據(jù)齒輪尺寸和技術(shù)要求,選擇淬火鋼。2、齒輪的含碳量必須符合gb/t 699-1999和gb/t 3077-1999的規(guī)定,部件偏差必須符合gb/t 222-2006的規(guī)定。

精密齒輪加工

    產(chǎn)生原因:電流過(guò)細(xì)或過(guò)深,感應(yīng)加熱頻率選擇錯(cuò)誤,過(guò)高或過(guò)低,這種情況下,沒(méi)有選擇合理的比功率和加熱時(shí)間,固化層深度不滿足技術(shù)要求。要求,直接影響加熱層的深度。

    對(duì)策:1、從現(xiàn)在開(kāi)始,將通過(guò)根據(jù)層的深度選擇感應(yīng)加熱頻率來(lái)逐步描述各種層的深度和電流頻率之間的關(guān)系。

    2、當(dāng)固化層的深度大于在常規(guī)機(jī)器的頻率下可能的電流通過(guò)穿透深度時(shí),可以在表面不過(guò)熱的條件下使用。

    以上是對(duì)精密齒輪加工中,齒輪硬化層太淺或太深的原因介紹,有需要精密齒輪加工的歡迎咨詢iHF合發(fā)齒輪廠家。

 


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